Полуофициальный блог кафедры "Теория и системы автоматизированного проектирования механизмов и машин" (ТММиСАПР) Национального технического университета "Харьковский политехнический институт" (НТУ "ХПИ")
четверг, 23 мая 2013 г.
вторник, 21 мая 2013 г.
Моделирование динамики многоколесной техники типа БТР при движении по неровностям
В связи с тенденцией добавления на БТР новые виды брони и боевых модулей, или модернизацией корпуса и подвески, очень важно проводить расчеты на анализ движения различной колесной техники по неровностям.
Поэтому в данной работе будет проводиться моделирование динамики подвески много колесной техники БТР при движении по неровностям. Анализ подвески делается для того что бы понять как поведет себя техника в реальных событиях и сможет ли она преодолеть различных видов препятствия.
Рисунок 1 - Фотография модели БТР
Расчёт рамы ВЭУ
Приветствую читателей данного блога. В своём предыдущем посте я немного осветил тему Ветроэнергетики и рассказал какое задание было у меня на курсовой. В этом же посте я хочу рассказать о процессе выполнения задания и о полученных результатах.
Влияние уменьшения толщин элементов конструкции на НДС
Доброго времени суток! Вашему вниманию представлена первая часть серии публикаций посвященная дипломной работе специалиста. Целью работы является исследование поведения конструкции при уменьшении несущей способности (в данном случае уменьшение толщин) под влиянием внешних факторов (коррозия, обмерзание и пр.).
Подписаться на:
Сообщения (Atom)