Аналіз контактного зачеплення зубчастої передачі. Частина 1.

      Зубчаста передача, механізм, що складається з коліс з зубцями, які зчіплюються між собою і передають обертальний рух, перетворюючи кутові швидкості та крутні моменти. Зубчасті передачі знайшли широке поширення серед механічних передач. Завдяки цілій низці переваг, таких як компактність, високий ККД, висока навантажувальна здатність, довговічність і надійність в роботі, малі габаритні розміри в порівнянні з іншими видами передач при рівних умовах, простота обслуговування, порівняно малі навантаження на вали і опори. Конструкцій зубчастих передач  застосовують в дуже багатьох приладах і майже у всіх машинах, в тому числі і самих важких і потужних для передачі найрізноманітніших потужностей та діаметрів коліс.

Рис 1 - Приклад зубчастого зачеплення

Исследование НДС билборда

    Доброго времени суток. Темой моей курсовой, является исследование НДС билборда при воздействии ветрового потока. 

   Что такое билборд?) Я думаю все знают, но мало ли. Билборд — термин используется для описания вида наружной рекламы, устанавливаемой вдоль трасс, улиц. Щит представляет собой раму, обитую листами оцинкованной стали или фанеры, покрытую атмосфероустойчивыми составами, закреплённую на опоре.

Исследование НДС рамы велосипеда.

     Приветствую читателей этого блога. В этом посте будет рассказано про исследование НДС рамы велосипеда.

Исследование НДС шлицевого соединения

Заданием на курсовой проект необходимо было построить в CAD системе SolidWorks модель шлицевого соединения вала со ступицей зубчатого колеса и при помощи САЕ системы ANSYS Workbench определить контактные давления, напряжения и перемещения. Проанализировать напряжённо деформированное состояние при передаче валом крутящего момента на ступицу.

Курсовой. Рама велосипеда. Баттинг.

     В этот раз помимо исследования НДС рамы велосипеда мы узнаем, и даже "попробуем на вкус" что такое баттинг на примере рамы велосипеда Mongoose Maurice 2013.  

Моделювання втомного руйнування евольвентного зубу циліндричного колеса

   Циліндричні зубчасті передачі застосовуються для передачі обертання між валами з паралельними осями. Розрізняють передачі зовнішнього і внутрішнього зачеплення. Найпростіша циліндрична зубчата передача складається з двох зубчастих коліс з нерухомими осями.

    

Исследование НДС сварных швов рамы ВЭУ

Доброго времени суток. Вашему внимаю, представлена курсовая робота. В процессе выполнения курсовой работы нужно было получить более точные результаты в определенной области рамы ветроэнергетической установки(рис 1). Более подробно про ветроэнергетику и про ветрогенератор можете почитать по следующей ссылке.

Моделювання напруженно-деформованного стану рами гірського велосипеду

   В даній курсовій роботі я вирішив розглянути задачу числового моделювання рами двухпідвісного велосипеду Ardis Striker(власником котрого є я) і перевірка заявлених виробником навантажень на велосипед, котрий може виконувати своє призначення, керуючись людиною, масою 80 кг.

Моделювання НДС елементів рами велосипеду

   Гірські велосипеди, або MTB (англ. Mountain bike — маунтинбайк) — призначені для їзди по бездоріжжю. Вперше велосипеди цього класу з'явились на початку 70-х рр. у США, у 80-х почалось серійне їх виробництво, у 90-х вони заполонили весь світ.

Оптимизация сложной формы каблука Часть 1

   Дипломная работа на тему «Оптимизация формы тел сложной формы» является продолжением курсовой работы «Анализ конструктивных параметров каблука на его НДС». Подробней о предыдущих исследованиях можно прочитать здесь и здесь. 

Целью дипломной работы есть проверка возможности оптимизации формы каблука.

Расчёт рамы ВЭУ

     Приветствую читателей данного блога. В своём предыдущем посте я немного осветил тему Ветроэнергетики и рассказал какое задание было у меня на курсовой. В этом же посте я хочу рассказать о процессе выполнения задания и о полученных результатах.

Колісна пара (частина 2)

           Дана стаття є продовженням теми про колісні пари, але на цей раз вона буде присвячена не загальним відомостям про колісні пари, а особливостям розрахунку на міцність колісних пар різних конструкцій. Як згадувалося у попередній статті, раніше дослідження колісних пар зводилися лише до проведення експериментів. Зараз же всі проблеми по розрахунку колісних пар вирішуються за допомогою застосування передових та ефективних CAE-програм. Глобальною задачею дослідження колісної пари являється взаємодія колеса з залізничною колією. Але у виконаній роботі було розглянуто вплив ваги напіввагона на вісь колісної пари. Задачею роботи була побудова твердотільної моделі рейки і колісної пари відповідно до креслень, взятих з «Альбому креслень візків вантажних вагонів нормальної колії залізничних доріг СРСР».

Анализ конструктивных параметров каблука на его НДС

             Эта статья является продолжением моей предыдущей статьи. В ней я опишу основные действия и результаты, которые были получены вследствие расчетов.
           Не буду долго тянуть интригу и скажу сразу, что никаких больших деформаций либо напряжений в результатах нет (что меня немного огорчило). Все оказалось довольно предсказуемо, что в какой-то степени хорошо. Сейчас я все опишу подробнее.