tag:blogger.com,1999:blog-3228996893918837967.post8739694476687016705..comments2023-05-04T17:14:51.085+03:00Comments on Блог каф. ТММиСАПР НТУ "ХПИ": Розрахунок напружено-деформованого стану управляючого підвісу тролейбусу ЮМЗ Т2TMM-SAPRhttp://www.blogger.com/profile/06557474333216567444noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-3228996893918837967.post-91121845629144409362013-06-17T21:18:07.381+03:002013-06-17T21:18:07.381+03:00В таком случае можно немного подробней о том как м...В таком случае можно немного подробней о том как моделировали рессору ? Какими элементами, жесткостью и присутствовало ли демпфирование? Ну и насколько реальными получились ваши результаты ? N1ghtmanhttps://www.blogger.com/profile/05109571391811099554noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3228996893918837967.post-54215286864024525032013-06-10T19:28:49.808+03:002013-06-10T19:28:49.808+03:00И вам добрый день.
Оценки неизвестны, огласят толь...И вам добрый день.<br />Оценки неизвестны, огласят только 14.06.2013<br />1 - Рессора участвовала в расчётах.<br />2 - А вот перекос, нет, так как нужно добавить цапфу, и ступицу.<br />Это будет воплощено в жизнь, в следующем году, на диплом. Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/16423691486398596496noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3228996893918837967.post-89902538946844885502013-06-08T20:02:14.675+03:002013-06-08T20:02:14.675+03:00Добрый день. Очень понравилось поставленное задани...Добрый день. Очень понравилось поставленное задание. Думаю, Вы получили хорошую оценку) Но у меня возникли пара вопросов:<br />1 - Я заметил там рессоры, а следовательно элементы демпфирования. Учитывалось ли оно в процессе вашего расчета?<br />2 - По тому же поводу. Учитывался ли перекос в нагружении при повороте? Ведь это оказывает наибольшие контактные давления и деформации.N1ghtmanhttps://www.blogger.com/profile/05109571391811099554noreply@blogger.com